据外媒报道称，加利福尼亚州普莱森顿警方称，一辆超速行驶的特斯拉在星期六晚上撞毁并起火，一男子在车祸中丧生。
警方称，这辆特斯拉Model S型车当时正向南行驶，在十字路口失控，在一栋公寓楼前撞上了交通标志和水泥墙，目前警方正在进行调查。
目前尚不清楚为何会出现这场事故，不排除酒驾或毒驾的可能性。
就在上周，美国高速交通安全管理局(NHTSA)出面介入一宗集体请愿事件，号称收集了多达127起车主案例，反映特斯拉Model车型自2012年首次推出以来的多起突然加速(Sudden Unintended Acceleration，SUA)问题，以致造成了50多起伤害事故。据称，这些车主们的诉求是特斯拉召回全部Model车型。
不过随后有消息称热衷于收集SUA证据、并牵头提交投诉的居然是特斯拉卖空者们，其中一位叫做Brian Sparks的人甚至从没买过一辆特斯拉。
另外，特斯拉近日发布的2019年第四季度汽车安全报告显示，特斯拉汽车的安全性相较于美国公路上的其它车辆，特斯拉电动车更安全，并且事故平均里程要比其他车辆高出三、四倍。
在公众最为关心的电动车燃烧方面，报告中也有所提及。数据显示，在2012年至2019年期间，特斯拉车型每行驶2.8亿公里(可大约绕地球赤道7000圈)，才会发生一次特斯拉车辆燃烧事故。
