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据航班管家数据，今年6月份，我国民航货运航班为15823架次，其中国内航班占比42.4%、国际航班占比52.2%、港澳台地区航班5.4%。国际货运航班仍是民航货运的主流，按照国际航班目的地（直飞航点）分布来看，航班主要流向美国、日本、韩国三地，三者合计占比过半，达54.8%。

分航司来看，国内市场顺丰航空占比过半，其次是中国邮政航空，两者占国内8成以上的货运时刻；国际地区市场，境内航司时刻占比41.5%、境外航司占比58.5%，境内航司份额整体偏低。

另外，据上市航司披露，六大上市航司的6月货邮运输量出现不同程度上升，涨幅最大的是吉祥航空，达到87.65%，而涨幅最小的春秋航空仅有4.27%。

在货邮载运率方面，最高为南方航空（52.08%）。

点评：

分机场来看，头部效应明显。航班管家数据显示，6月货运航班排名前十的机场，起降架次占总量的70.4%，分别为上海浦东、深圳宝安、杭州萧山、广州白云、南京禄口、北京首都、郑州新郑、青岛胶东、南宁吴圩、成都双流。6月份国内货运TOP10航线中有8条与杭州、深圳机场有关；国际及地区TOP10航线则多为上海浦东机场相关航线。

上海作为国际大都市，其货运航班的国际通达度领先全国。上海机场6月运营数据显示，上海浦东机场6月国际航线的货邮吞吐量为22.16万吨，占总货邮吞吐量（27.67万吨）的80%，国际货运航线“挑起大梁”。

航班管家数据显示，国际及地区货运航班量TOP10航线中就包含了上海浦东机场往返日本关西机场、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场、美国泰德·史蒂文斯安克雷奇机场、德国法兰克福机场、美国洛杉矶机场等航线。

（文章来源：每日经济新闻）