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7月份摩托车人气TOP5榜单公布,很多车都是熟悉的面孔,这份人气榜单囊括了踏板、仿赛、街车、巡航、复古、拉力车型,对大家购买摩托车有较大的参考价值,也可通过该榜单来了解国内摩托车的前沿动态和最新动向。下面我们逐一看看各个车型的榜单TOP5分别是哪些车?

首先就是可跑山、可摩旅、可买菜的踏板车!榜首是QJMOTOR的鸿125,一身越级配置,前后双通道ABS+TCS的黄金组合,将鸿125推上了万元踏板必看车型的风口浪尖。紧随其后的是QJ鸿150,也就是鸿125的大哥。鸿150上市之初价格较高,达到了1.7W,这显然是不接地气的,因此最近才推出了青春版,和鸿150ADV一样售价1.5W

排在第三位的是新大洲当红踏板NS125LA,现在满大街都能看到它的身影,1.2W的售价丝毫动摇不了车友们购买的欲望,不过有的人认为不值,毕竟相对来说性价比不是很高。第四位是豪爵UHR150,至今在部分地区一车难求,二手车价格居高不下。排在最后一位的是UY125,跑外卖神器,它最为直接竞争对手的豪爵AFR125已经配上了ABS,UY125什么时候开始行动呀?

接下来是仿赛车型TOP5榜单,榜首是QJ的赛600!赛600推出亮剑版以后热度着实增加了不少,可见价格对车友的杀伤力有多大。其次是春风的450SR,帅气的外观、强悍的性能、澎湃的动力让摩友们简直按捺不住。紧随其后的是旗下的250SR,被称为“新手神器”的一款跑车,非常适合新手和小姐姐。第四位是声名大噪、挑战赛600榜一大哥地位的凯越450RR,赛600亮剑版横空出世,没有450RR的功劳大家都不信!最后一位是凯越321RR,2.3W新玩家版的出现,打得单缸250CC仿赛愣在原地,纷纷降价至2W内。

接下来看看街车人气TO5榜单,其中春风450NK位列榜首,27880元的售价让部分350CC车型不知所措,是的,说的就是350AC和追350,闪300S和闪350都已经官降,你俩要等到啥时候?亚军是春风250NK,这是多少少年机车梦的开始,我的机车梦想,也正是由此起航。第三位是本田CB400F,听说降价了?38500元的价格搁现在谁还愿意当韭菜?第四位是“我知道有条近路”的KTM 390Duke,群里喜欢玩泥巴的大佬就骑的这车。最后一位是口碑榜第一的春风800NK,百匹空气刀,不是说说而已,后续还升级了TCS,人气再度高涨。

再来康康摩托车巡航榜TOP5,榜首是无极首款巡航车CU525,不到3W的价格和无极的品控使它迅速超越了金吉拉450占据了人气巡航榜榜首的位置。金吉拉450次之,奔达还有拿破仑450没有上场,在等待春风450CL-C出击。国产豪爵老牌TR300位居第三,不管人们再怎么吐槽它外观老气,不好看,仍然不会影响它本身的销量,在摩托车大降价的浪潮下,TR300依然不为所动。第四位是国内首款V型四缸巡航车——奔达黑旗500,一身黑科技,低配不到三万四,可玩性非常高。最后一位是两年前引爆巡航车市场的金吉拉闪300都是后面才出来与其争夺巡航市场的。

“心所向,皆可往”,接下来我们来看看人气拉力榜,排在最前面的是凯越525X,升级后的525X性能更加强悍,外观越加霸气!低配3.58W的价格满足了很多人对诗和远方的向往。第二位是老牌DL250大哥,沉稳内敛、成熟稳重形容他再合适不过了,对动力没有要求,死磕质量和品控的选它没错。第三位是318摩旅路上的常客贝纳利金鹏TRK502,最初上市的它问题不断,经过数代更迭,现逐渐趋于完善,在国产500CC拉力榜中仍然占据一席之地!第四位是无极大师兄525,升级后的DS500,价格比凯越525X稍贵一些。最后一位是春风800MT,国内大排量拉力车并不多见,800MT融合了最新的动力总成和科技配置,更舒适、更安全。

最后来康康总人气并不是很高的复古车,占据榜单的是新大洲本田190TR,和排名第五的五羊本田CB190SS一样,是很多新手的入门车,基本都是同样的动力总成和配置,价格也相差无几,不知道为什么人们更喜欢190TR一些。第二名的是本田CB650R,650CC的四缸复古车,售价10W,有的人接受不来,没错,就是我!第三名是复古新秀高金GK400,和它大哥、也就是第四名GK500长得别无二致,动力方面也相差不大,但GK500要贵很多,低配都接近3.5W。同样的500CC,很多人宁愿选择不到3W的CU525,从广义上来看复古和巡航不分家。

综上所述,我们可以清晰地看到每一款车型人气TOP5详细榜单,都是7月份大家非常关注的车型。人气排名前列,口碑也不会很低,对于大家买车具有很高的参考价值。

Ps:整篇文章差不多2000字,都是一字一句键盘敲上去的,码字不易,多多支持,叩谢~

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